目前，電動(dòng)自行車(chē)以其方便快捷的出行特點(diǎn)，廣泛進(jìn)入城鄉(xiāng)居民家庭。與此同時(shí)，受駕駛?cè)税踩庾R(shí)有別、車(chē)輛質(zhì)量參差不齊、基礎(chǔ)保障設(shè)施不完善等因素影響，由其帶來(lái)的消防安全隱患也成為城市公共安全治理工作的重中之重。
在湖南長(zhǎng)沙，當(dāng)前全市登記的電動(dòng)自行車(chē)突破了150萬(wàn)輛。目前芙蓉區(qū)正開(kāi)展居民小區(qū)、高層建筑電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放充電隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。近日，記者走訪了長(zhǎng)沙多個(gè)社區(qū)，了解其在“安”置電動(dòng)自行車(chē)方面有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。
疏堵結(jié)合強(qiáng)管理 因地制宜搭建便民車(chē)棚
長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)荷花園街道恒達(dá)社區(qū)恒達(dá)花園小區(qū)地處長(zhǎng)沙老城區(qū)，是一個(gè)房齡超過(guò)30年的老小區(qū)。
一些老舊小區(qū)常見(jiàn)的電動(dòng)自行車(chē)“飛線充電”亂象在這里得到了有效治理。
“目前小區(qū)搭建的停車(chē)棚數(shù)量，基本上能滿足現(xiàn)有的200多輛電動(dòng)車(chē)停放和充電需求?！焙氵_(dá)社區(qū)黨委書(shū)記戴紅霞介紹，社區(qū)充分發(fā)揮網(wǎng)格化基層治理優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)格員利用晚上時(shí)間上門(mén)入戶開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”，對(duì)小區(qū)所有電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行登記造冊(cè)，并提醒車(chē)主禁止“飛線充電”、電動(dòng)車(chē)上樓及隨意停放。同時(shí)，合理利用樓棟與樓棟之間的空地，因地制宜建設(shè)了8個(gè)車(chē)棚供電動(dòng)車(chē)停放和充電。
“大的車(chē)棚能停80輛，小的也能停10多輛，基本上兩棟樓之間就有一個(gè)?！贝骷t霞說(shuō)，車(chē)棚選址安全第一，兼顧便民，讓居民能自覺(jué)自愿停放其中。
“這里有專人看管和巡邏，停放也比較方便，每個(gè)月充電費(fèi)60元左右?！鄙衔?0時(shí)許，到車(chē)棚取電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備外出的小區(qū)居民周建輝告訴記者。
周建輝停車(chē)的車(chē)棚比較大，可容納約80輛電單車(chē)。
65歲的熱心居民李遠(yuǎn)慶擔(dān)任志愿者每天在車(chē)棚值班，夜間會(huì)定時(shí)斷電，避免因電池長(zhǎng)時(shí)間“過(guò)充”引發(fā)火災(zāi)。
充電費(fèi)則根據(jù)電動(dòng)車(chē)的功率大小分標(biāo)準(zhǔn)按月收取。
中交中央公園小區(qū)在小區(qū)外面搭建了專門(mén)的電動(dòng)車(chē)棚。人民網(wǎng)記者 劉賓攝
與空間相對(duì)狹窄的老舊小區(qū)不同，芙蓉區(qū)東岸街道東瑞社區(qū)中交中央公園小區(qū)是一個(gè)2018年交房的新小區(qū)，停車(chē)場(chǎng)地的規(guī)劃更加寬敞、合理。
“我們實(shí)行嚴(yán)格的人車(chē)分流，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都不進(jìn)入小區(qū)，電動(dòng)自行車(chē)也不允許進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)，統(tǒng)一停放在小區(qū)外面門(mén)口處的停車(chē)棚里。”該小區(qū)保安隊(duì)長(zhǎng)諶羽輝告訴記者，居民騎電動(dòng)車(chē)進(jìn)出，雖然難免要步行一段路，但由于自入住開(kāi)始就實(shí)施人車(chē)分流，大家普遍比較理解和支持，畢竟安全第一。
“若發(fā)現(xiàn)有人私下帶電瓶回家充電的情況，我們會(huì)及時(shí)通知社區(qū)并進(jìn)行勸阻。不聽(tīng)勸的，會(huì)撥打110報(bào)警?！敝R羽輝說(shuō)，根據(jù)居民的意見(jiàn)和建議，接下來(lái)還將對(duì)距離住宅樓較近的電動(dòng)車(chē)棚重新選址遷移，確保安全。
多方參與解難題 引入第三方企業(yè)負(fù)責(zé)充電樁運(yùn)維
做好電動(dòng)自行車(chē)車(chē)棚的日常管理，是守好小區(qū)消防安全防線的重要一環(huán)。
去年3月份，芙蓉區(qū)文藝路街道識(shí)字里社區(qū)結(jié)合老舊小區(qū)改造新建了21個(gè)停車(chē)棚，可同時(shí)滿足500多輛電單車(chē)的停放需求。
今年1月份，社區(qū)又引入第三方企業(yè)，在這些停車(chē)棚內(nèi)完成了充電樁建設(shè)。
記者來(lái)到該社區(qū)水絮塘巷59號(hào)瀏城橋科文宿舍后面的停車(chē)棚，看到里面配備有滅火器，并在醒目位置張貼了預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)“七個(gè)嚴(yán)禁”宣傳單，強(qiáng)化車(chē)主安全意識(shí)。
“居民在這里直接掃碼、刷卡就能充電，1元錢(qián)可以充3小時(shí)。”社區(qū)黨委第一副書(shū)記李秋華說(shuō)，小區(qū)物業(yè)與第三方企業(yè)簽訂了“電動(dòng)自行車(chē)充電站合作協(xié)議”，由街道安監(jiān)站、社區(qū)、物業(yè)、企業(yè)共同負(fù)責(zé)充電設(shè)備以及新裝電表的運(yùn)維以及安全管理等工作。
據(jù)長(zhǎng)沙市安委辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，長(zhǎng)沙將進(jìn)一步摸清底數(shù)、明確責(zé)任、凝聚合力，扎實(shí)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放充電專項(xiàng)整治行動(dòng)，大力推進(jìn)小區(qū)集中停放電動(dòng)自行車(chē)充電場(chǎng)所建設(shè)，強(qiáng)化全鏈條安全監(jiān)管，著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，并積極探索建立常態(tài)長(zhǎng)效管理機(jī)制。
來(lái)源：人民網(wǎng) 記者：劉賓
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