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“業(yè)主如果不買車位或高價租賃，就只能去負二樓‘搶’車位。 ”11月17日，長沙市開福區(qū)天健壹平方英里小區(qū)業(yè)主撥打三湘都市報熱線反映，小區(qū)物業(yè)和開發(fā)商設置高價車位，業(yè)主不買或高價租賃，就面臨停車難題。

對此，記者進行調(diào)查，并聯(lián)系相關職能部門核實。

長沙市開福區(qū)天健壹平方英里小區(qū)，負一樓的停車位全被物業(yè)落鎖。

【業(yè)主】  車位落鎖，小區(qū)每天上演“搶車位”

11月18日晚，三湘都市報記者來到位于長沙市開福區(qū)的天健壹平方英里。

位于小區(qū)負一樓的停車場內(nèi)，記者注意到，停車位全部落鎖，過道上停放了不少車輛。

“買房的時候我們要買車位，開發(fā)商說只租不售，約定300元/月租/車位?，F(xiàn)在又讓我買車位，不買租金漲到580元/月，想以原價停車只能‘搶’負二樓的車位。 ”業(yè)主陳先生表示，負一樓的車位除已經(jīng)出售的車位，剩余車位開發(fā)商一鎖了之。

“租金突然漲到580元/月，沒有征求我們業(yè)主的意見，也沒看到相關部門認可文件。 ”業(yè)主們表示，漲租金是物業(yè)和開發(fā)商誘導業(yè)主購買車位的套路。

【開發(fā)商】  有權落鎖，漲價屬市場調(diào)節(jié)行為

針對業(yè)主反映的停車難問題，11月19日，小區(qū)召開了開發(fā)商、物業(yè)和業(yè)主代表三方座談會。

對于業(yè)主代表提出的停車訴求，物業(yè)公司相關負責人表示，“負一樓車位落鎖是為了保障有固定車位需求的業(yè)主權利，其他業(yè)主可以將車停放到負二樓?！?/p>

“我們擁有產(chǎn)權，上鎖只是行使權利?！遍_發(fā)商代表明確表示，前期車位以租賃的形式滿足業(yè)主需求，目前根據(jù)調(diào)整，對小區(qū)車位采取出售和出租的形式。

“車位租賃價格，從原來的300元/月漲到580元/月，屬于市場調(diào)節(jié)行為?！遍_發(fā)商代表說。

【部門】  無需備案，但定價要和業(yè)主商量

11月20日，三湘都市報記者聯(lián)系了長沙市開福區(qū)發(fā)展和改革局價格科。

“定價確實不需要向我們備案，但需要征求業(yè)主同意。”工作人員表示，他們只對小區(qū)物業(yè)管理費有相關規(guī)定，小區(qū)停車位收費由開發(fā)商和物業(yè)公司自行定價。雖然擁有自行定價的權利，但必須和業(yè)主協(xié)商一致。

“未購地下停車位的停車服務收費標準，由業(yè)主與停車位的產(chǎn)權所有人或停車位使用權所有人協(xié)商確定?！惫ぷ魅藛T表示，就這點而言，開發(fā)商和物業(yè)的做法是不合規(guī)的，“如果市民遇到不合理收費，可以撥打市場監(jiān)管部門的投訴電話進行投訴。 ”

律師說法 不管哪種類型車位都應先滿足業(yè)主需求

關于天健壹平方英里小區(qū)的情況，湖南越一律師事務所律師劉曉輝認為，小區(qū)內(nèi)的停車位大致可以分為三類：規(guī)劃車位、公攤車位、人防車位。

不同車位，歸屬和使用不同。“開發(fā)商擁有產(chǎn)權的規(guī)劃停車位，有權出售、附贈、出租等。但是，法律同樣規(guī)定，車位應當首先滿足業(yè)主的需要?！眲暂x表示，開發(fā)商雖然有權處分享有所有權的停車位，但應當首先滿足業(yè)主的需要。如果開發(fā)商只售不租，或者不合理限制租賃車位的數(shù)量，使業(yè)主在小區(qū)內(nèi)有大量閑置停車位的情況下卻無處停車，顯然不滿足合理配置比例要求，其行為違反了相關法律規(guī)定。

劉曉輝表示，實踐中，部分小區(qū)開發(fā)商選擇對第一類車位采取只出售不出租的形式倒逼業(yè)主購買停車位，或者將小區(qū)停車位出售、租賃、抵押給第三方。這種情況下，《民法典》明確規(guī)定了，規(guī)劃用于停放汽車的車位應當首先滿足業(yè)主的需要。

來源：三湘都市報全媒體記者 王智芳

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