地鐵客流榜顯示:10月1日-7日的國(guó)慶節(jié)假日期間,長(zhǎng)沙地鐵客流強(qiáng)度分別以1.55、1.35、1.33、1.29、1.28、1.50、1.46萬人次/(公里*日)連續(xù)七天登陸榜首,居中國(guó)內(nèi)地第一。9月30日-10月7日,線網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量達(dá)1634.3萬人次,日均客運(yùn)量204.3萬人次。
面對(duì)如此強(qiáng)大的人流,長(zhǎng)沙5條地鐵就顯得有點(diǎn)力不從心。但根據(jù)市長(zhǎng)信箱回復(fù)來看,未來五年地鐵規(guī)劃將把重心放在第三期規(guī)劃上面!
部分內(nèi)容摘要:
未來五年,長(zhǎng)沙地鐵將穩(wěn)步推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施,以及長(zhǎng)沙磁浮東延線、長(zhǎng)株潭城際軌道西環(huán)線一期等項(xiàng)目建設(shè);加快第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整,啟動(dòng)長(zhǎng)沙市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)前期研究。
這對(duì)于咱買房的朋友來說,可重點(diǎn)觀察這幾條地鐵線路,這將是未來五年地鐵全力建設(shè)目標(biāo)!就算買不到地鐵房,城際鐵路房也不錯(cuò)啊!
1號(hào)線北延一期
2號(hào)線西延二期
4號(hào)線北延線
5號(hào)線南&北延線
7號(hào)線一期(云塘-五里牌)
長(zhǎng)株潭城際鐵路西環(huán)線一期
6號(hào)線
6號(hào)線東延段
磁浮東延線
(注:這張圖是第三期規(guī)劃,并未體現(xiàn)后來的調(diào)整情況)
就目前長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)情況來看,地鐵1-5號(hào)線已開通,地鐵6號(hào)線已全線洞通,預(yù)計(jì)明年上半年可達(dá)成載客試運(yùn)營(yíng)。
按照順序,8/9/10號(hào)線,屬于第四期地鐵規(guī)劃。而根據(jù)長(zhǎng)沙市軌道交通回復(fù),未來五年內(nèi),進(jìn)行第四期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)前期研究。通過的話,按照4~5年施工期,真要等乘坐到這些地鐵,要點(diǎn)時(shí)間!
特別說明:不是說第四期規(guī)劃就可以不關(guān)注、不重要,因?yàn)橐?guī)劃落地就是利好(房產(chǎn)增值)。所以未來5年當(dāng)中第四期規(guī)劃的情況,我們還得像追星一樣繼續(xù)追!