目前長(zhǎng)沙還沒(méi)有地鐵的板塊里,含浦是大家討論最多的,很多“含浦人”都在求地鐵規(guī)劃落地,8號(hào)線大概率無(wú)望,13號(hào)線進(jìn)入下一輪規(guī)劃是重點(diǎn)。
不止含浦,河?xùn)|這個(gè)片區(qū)的居民也開(kāi)始“催地鐵”了,近日,有市民在問(wèn)政平臺(tái)咨詢“長(zhǎng)沙縣泉塘何時(shí)修建地鐵?”
其中還給出了建議——7號(hào)線直接?xùn)|延到泉塘!官方給出的回應(yīng)是“7號(hào)線東延處于前期方案研究階段,實(shí)施時(shí)間暫未確定?!?/p>
泉塘其實(shí)跟含浦有點(diǎn)像,處于城市邊緣板塊,但發(fā)展得比較早,樓盤(pán)小區(qū)建的很多,有一定人口規(guī)模,特別是東四路、遠(yuǎn)大路、黃興大道、杭長(zhǎng)高速的合圍區(qū)域,有相當(dāng)多成熟社區(qū)。
而網(wǎng)友建議的“7號(hào)線東延”其實(shí)不在已規(guī)劃的地鐵范疇,7號(hào)線在第三輪規(guī)劃里在“汽車(chē)東站”就截止了,要想延長(zhǎng)到泉塘只能等第四輪規(guī)劃。
從地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃可以看到,7號(hào)線東延在汽車(chē)東站后繼續(xù)走遠(yuǎn)大路,然后在東六路北上經(jīng)過(guò)泉塘核心住宅區(qū),接著穿過(guò)星沙城區(qū)到松雅湖東,線路還是相當(dāng)長(zhǎng)的。
但去年也爆出過(guò),7號(hào)線東延可能局部走東四路,但泉塘部分還是走東六路,只是到了星沙城區(qū)改走東四路。當(dāng)然一切都只是前期研究規(guī)劃階段,都有調(diào)整空間。
泉塘東六路沿線有泉塘小區(qū)、未來(lái)蜂巢、海德公園、佳美紫郡、圣力華苑、星城國(guó)際、中國(guó)鐵建國(guó)際城,還包括幾個(gè)職業(yè)學(xué)院等,人流量不小。
除了7號(hào)線東延,泉塘片區(qū)還規(guī)劃了地鐵10號(hào)線經(jīng)過(guò),這是條高鐵西-機(jī)場(chǎng)的線路,東西向主要輻射城北板塊,在泉塘主要沿“漓湘路”行進(jìn)。
10號(hào)線可以輻射到泉塘偏西邊的一些小區(qū),例如楚天世紀(jì)城、時(shí)代星城、新長(zhǎng)海廣場(chǎng)等。
可以說(shuō)7號(hào)線+10號(hào)線,一個(gè)南北向、一個(gè)東西向構(gòu)成了泉塘地鐵“十字”,不過(guò)這些線路還都未批復(fù),能不能進(jìn)入長(zhǎng)沙地鐵第四輪規(guī)劃還是未知數(shù)。
現(xiàn)在來(lái)看,泉塘還是可以“蹭蹭”地鐵的,往北蹭蹭3號(hào)線、往南蹭蹭6號(hào)線,雖然遠(yuǎn)了點(diǎn)。要期待新的地鐵到來(lái),跟含浦一樣短期內(nèi)比較難。
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