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眾所周知，長(zhǎng)寧快線在長(zhǎng)沙段由原來(lái)的走“楓林路”改為走“金洲大道”，于是就有市民在網(wǎng)上咨詢長(zhǎng)寧快線改道的原因！

長(zhǎng)沙市軌道集團(tuán)官方給出了回復(fù)：

為更好服務(wù)于金洲大道沿線建成區(qū)、提升沿線客流、避開(kāi)穿山段減少對(duì)環(huán)境的影響、提高運(yùn)行速度、降低百姓出行時(shí)間成本，降低建設(shè)及運(yùn)營(yíng)難度和成本，對(duì)長(zhǎng)寧線兩端接駁、站點(diǎn)布局及線路敷設(shè)方式進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

調(diào)整后為周邊小區(qū)的居民以及沿線企業(yè)提供了更為便捷的出行條件，根據(jù)客流預(yù)測(cè)報(bào)告，調(diào)整后沿線初期常住人口增加 3.28 萬(wàn)人，工作崗位增加 9.19 萬(wàn)人，服務(wù)范圍更廣，服務(wù)人群更多。

長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域（郊）鐵路工程擬先期建設(shè)發(fā)展站至長(zhǎng)豐站，線路長(zhǎng)度29.4公里，全高架敷設(shè)。

新建車站10座，均為高架站，另外土建預(yù)留站1座，規(guī)劃預(yù)留站2座，平均站間距2.92公里，分別為長(zhǎng)豐站、雷鋒鎮(zhèn)站、金洲大道站、荷葉路站、白箬鋪站、光明村站、新陽(yáng)路站、金洲南路站、濱江路站、發(fā)展路站。