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目前橋梁總體已完成約95%的工程量，項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底完成建設(shè)

萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)項(xiàng)目將于4月30日試通車(chē)，6月底完成建設(shè)。圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。朱帥銘 攝

在長(zhǎng)沙城北的一處圍擋后面，星沙首條高架橋——萬(wàn)家麗快改北延線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)正酣。

4月11日，記者來(lái)到特立路口到湘龍路口路段，瀝青混凝土攤鋪機(jī)正在高架橋的西半幅攤鋪瀝青，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸卡車(chē)來(lái)來(lái)往往。記者了解到，目前高架橋主線(xiàn)東半幅瀝青已經(jīng)全部鋪設(shè)完成，西半幅當(dāng)天鋪設(shè)完成。

橋梁總體完成約95%工程量

萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)（含電力隧道）項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣，是由中鐵五局承建的長(zhǎng)沙市重點(diǎn)民生工程。項(xiàng)目起于萬(wàn)家麗路與福元路交口，擬建高架橋接現(xiàn)狀萬(wàn)家麗路高架橋，沿萬(wàn)家麗路向北，終點(diǎn)位于撈刀河老橋。道路全長(zhǎng)4.77公里，其中高架橋全長(zhǎng)4.2公里，是星沙首座高架橋，平行匝道6條，互通匝道7條。

“目前主線(xiàn)橋橋面瀝青攤鋪已基本完成，正在進(jìn)行聲屏障、伸縮縫、照明等附屬結(jié)構(gòu)施工，匝道橋僅剩1聯(lián)現(xiàn)澆梁今天也將完成，橋梁總體完成約95%工程量?！敝需F五局萬(wàn)家麗快改北延線(xiàn)項(xiàng)目總工王雄向記者介紹。

記者開(kāi)車(chē)行駛在萬(wàn)家麗北路上，大部分路段已改造平整，一改往日“崎嶇不平”的印象。

“路面改造、排水、綠化等地面工程總體完成約86%，已完成大部分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道以及人行道的鋪裝，剩余的工作量主要為沿線(xiàn)的智能交通、照明以及綠化的施工。”王雄說(shuō)，“改造后，主線(xiàn)高架橋定位為城市快速路，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)；地面輔道定位為城市主干路，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度50公里每小時(shí)?！?/p>

4月30日試通車(chē)，6月底完成建設(shè)

記者從項(xiàng)目建設(shè)方得知，萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)項(xiàng)目將于4月30日基本完工并試通車(chē)，6月底完成建設(shè)。

“眼看著高架從無(wú)到有，現(xiàn)在已經(jīng)成型，聲屏障也都搭起來(lái)了，真是看在眼里喜在心里，希望今年就能行駛在這條高架上，一腳油門(mén)直接到長(zhǎng)沙主城區(qū)。”家住榮盛花語(yǔ)城的市民高先生興奮地說(shuō)。

記者了解到，項(xiàng)目從福元路口一直到水渡河市場(chǎng)都設(shè)置了聲屏障，其中從福元路到星沙聯(lián)絡(luò)線(xiàn)基本上是全封閉式聲屏障，星沙聯(lián)絡(luò)線(xiàn)往北是直立式聲屏障，能有效降低噪音對(duì)沿線(xiàn)居民的干擾。

萬(wàn)家麗路快速化改造北延線(xiàn)工程通車(chē)后，將實(shí)現(xiàn)湘府路高架、萬(wàn)家麗路高架、星沙聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和二環(huán)線(xiàn)全程無(wú)紅綠燈的無(wú)縫對(duì)接，成為長(zhǎng)沙“2.5環(huán)”，將有效緩解現(xiàn)有的萬(wàn)家麗北路交通飽和問(wèn)題，縮短星沙與主城區(qū)的行車(chē)時(shí)間；同時(shí)將加快推進(jìn)萬(wàn)家麗路與繞城高速的快速聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)城區(qū)快速路網(wǎng)的成環(huán)成網(wǎng)。

三湘都市報(bào)全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 視頻 朱帥銘

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