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近日，沉寂了許久的長沙地鐵5號線南延線傳來最新消息!

以上是最新的官方回復(fù)，確認(rèn)5號線南延工程正在進(jìn)行前期研究工作。

早在去年3月份，官方就已發(fā)布了與該項(xiàng)目有關(guān)的各種招標(biāo)公告，具體如下：

按照長沙那些已開通地鐵以往的進(jìn)展程序，由完成招標(biāo)到開始進(jìn)行前期線路勘驗(yàn)，基本可以推斷，5號線南延線離動工不遠(yuǎn)了，最快年內(nèi)應(yīng)該就能開建!

根據(jù)招標(biāo)信息，長沙地鐵5號線南延線總投資為69.93億元，預(yù)計(jì)2027年完成工程建設(shè)，開始初期運(yùn)營。

項(xiàng)目起于大托東站，止于毛竹塘站(原時代陽光大道站，本期工程不含)，主要沿環(huán)保大道、萬家麗路敷設(shè)，全長8.43公里，均為地下線;共設(shè)7座車站，均為地下站，分別為大托東站、陽光苑站、中信廣場站、果子園站、環(huán)保大道站、金海路站、新興路站。

據(jù)悉，5號線南延線是長沙南城規(guī)劃的唯一一條東西走向的地鐵，能夠?qū)⒁验_通的1號線、在建的7號線、規(guī)劃中的9號線成功的連接在一起，從而輻射整個南城，意義不可謂不深遠(yuǎn)。