近日，長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布了一系列談判公告，涉及到4號(hào)線北延工程、S1長(zhǎng)寧磁浮線和S2長(zhǎng)瀏磁浮線三條軌道交通線路。這標(biāo)志著這三條軌道交通線路已正式開展相關(guān)前期工作，距離實(shí)質(zhì)性落地又邁開了重要一步。
NO.01 地鐵4號(hào)線北延線
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線北延線起于既有4號(hào)線一期工程罐子嶺站，止于望城區(qū)境內(nèi)，為長(zhǎng)沙市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，原擬定采用高架敷設(shè)。
本月初(3月2日-3月4日)，《長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2025年)》省內(nèi)初審評(píng)估會(huì)順利召開，為后續(xù)正式向國家發(fā)改委上報(bào)奠基了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
根據(jù)《長(zhǎng)沙市2022年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃》，4號(hào)線北延線今年主要建設(shè)內(nèi)容為開展前期研究，建設(shè)起止年限為2023-2027年。
毫無疑問，4號(hào)線北延線將極大帶動(dòng)大澤湖片區(qū)、望城區(qū)府片區(qū)的發(fā)展。
NO.02 S1長(zhǎng)寧快線
據(jù)悉，長(zhǎng)寧磁浮快線已納入《長(zhǎng)株潭都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》，正在上報(bào)審批中，力爭(zhēng)3月獲批。
長(zhǎng)沙市2022年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃透露，長(zhǎng)寧快線為預(yù)備類項(xiàng)目，本年度將開展相關(guān)前期研究，預(yù)計(jì)2023年正式開工。
根據(jù)已批復(fù)的規(guī)劃成果，長(zhǎng)寧快線S1線起于長(zhǎng)沙城區(qū)梅溪湖地區(qū)(接軌道6號(hào)線)，止于規(guī)劃寧鄉(xiāng)高鐵站，線路全長(zhǎng)約35公里，可實(shí)現(xiàn)寧鄉(xiāng)城區(qū)、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)、金洲新城(寧鄉(xiāng)高新區(qū))、長(zhǎng)沙城區(qū)之間的快速聯(lián)系。
NO.03 S2長(zhǎng)瀏快線
S2線(長(zhǎng)瀏快線)項(xiàng)目是打通金陽新城和長(zhǎng)沙市區(qū)、瀏陽城區(qū)之間的交通要道，采用磁浮制式。
項(xiàng)目已列入《長(zhǎng)株潭都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》，計(jì)劃2022年底啟動(dòng)建設(shè)，2026年底前建成通車，設(shè)計(jì)時(shí)速為140公里，列車6節(jié)編組，最大載客量726人。
根據(jù)規(guī)劃，S2長(zhǎng)瀏快線全線主要以高架敷設(shè)為主，在瀏陽城區(qū)段則主要為地下敷設(shè)。首先啟動(dòng)的是一期工程，T3至蕉溪站，全長(zhǎng)約23.8km，共設(shè)置T3航站樓、永安南、永安、金陽中心、經(jīng)開區(qū)、東山站，共6個(gè)車站。
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